空调如何设定除湿模式？
关键字：空调,设定,除湿模式
内容摘要：空调制冷及除湿功能在自动模式下开启。必要时可以停用制冷及除湿功能。
当智能空调运行时，可能从出风口处向外吹出过热或过冷的气流。若皮肤暴露在出风口附近，可能会导致烫伤或冻伤。因此应避免将皮肤暴露在出风口处。必要时，利用气流分配控制将气流导向车内的其它区域。
为避免气流直吹，将中央出风口和侧出风口的滑块置于中间位置。
智能空调控制面板
仅在发动机运转时，智能空调才能运行。只有在车窗及滑动／倾斜天窗*均关闭时骂驶，才能发挥最佳性能。
您可以根据需要完全关闭智能空调(→第165页)。
您可以让空调进行自动调节(→第165页)，或者进行手动控制(→第166页)。
在自动模式下，智能空调根据以下情况进行车辆内部制冷或供暖：
1 所选择的温度
2 车外温度
3 阳光
可以分别设定车内两侧的温度(→第166页)。
安装的组合过滤器可以过滤掉大部分灰尘微粒，并且完全过滤掉花粉。
过滤器的更换周期取决于环境因素，如较高的空气污染等级。故此过滤器的更换周期可能会较保养小册内规定的时间短。过滤器会降低供给车内的气流量。
若天气温暖，为车辆作短时间通风，例如使用夏季开启功能(→第191页)。
这样确保较快地达到所需要的车内温度。
请遵守下面的说明，以确保智能空调正常工作：
1 保持发动机罩上的进气格栅和发动机罩与风挡玻璃之间的进风口没有冰雪等沉积物堵塞，以确保新鲜空气能流入车内。
2 确保车辆内部的出风口和通风格栅始终保持清洁。
请遵照以下数页的建议来设定供暖或制冷。否则车窗可能起雾。结果您就可能因无法观察道路及交通状况而导致事故。
当智能空调处于制冷模式时，车底可能会集有凝结水。
冷却系统使用制冷剂R 134A，这种制冷剂不会损坏地球的臭氧层。
开启和关闭智能空调
关闭
如果您在车窗或滑动／倾斜天窗*开启的状态下驾驶车辆，请选择这项设定。如果智能空调停用，则空气供给和空气循环也关闭。在滑动／倾斜天窗*关闭时，只能短时间选择此项设定，否则车窗可能起雾。
开启
1 确认点火开关开启。
或
自动调节空调
如果空调自动控制，很少需要您自行调节温度、气流和气流分配。
制冷及除湿功能在自动模式下开启。必要时可以停用制冷及除湿功能。
您可以按需分别开启或关闭车内两侧的自动空调控制。
开启
1 确保钥匙在点火开关中位于位置2，或者发动机运转。
按钮上的指示灯亮起。气流与气流分配将自动控制。
3 使用温度按钮分别设定驾驶员侧和前排乘客侧所需的温度(→第173页)。
车辆内部的温度是自动调节的。
控制面板上的显示
①温度，左侧
②气流(鼓风机转速)
③温度，右侧
关闭
按钮上的指示灯熄灭。自动气流和气流分配控制关闭。
2 使用气流按钮将气流设定到所需档位。
3 将气流分配指轮旋至所需档位。
设定温度
只能手动调节温度。
应微调改变温度设定，最好从22℃开始。设定的温度出现在显示器中。智能空调调节到设定温度。
升温
按下红色温度按钮③或⑥的上部，直到在显示器中看到所需的温度。
降温
手动设定气流分配
指轮上的符号含意如下：
将指轮旋至所需的符号(→第173页)。
甚至可以将指轮旋至两个符号之间位置。
设定仪表板出风口气流分配
将仪表板出风口中指轮向上旋。
在制冷模式下空气平均分配。
设定中央及侧出风口气流分配
开启中央和侧出风口
将指轮(→第172页)向上旋。
相应的中央或侧出风口(→第172页)将会开启。
关闭中央和侧出风口。
将指轮(→第172页)向下旋。
相应的中央或侧出风口(→第172页)将会关闭。
手动设定气流
增大气流
减少气流
除雾按钮
您可以使用以下设定清理风挡玻璃，例如风挡玻璃上结霜时。
开启
按钮上的指示灯亮起。智能空调自动启用以下功能：
1 制冷时除湿
2 输出最大风量和暖气
3 空气被导向风挡玻璃和前部侧车窗
4 空气内循环模式关闭
应只选择此设定，直至风挡玻璃再次清晰为止。
关闭
制冷及除湿功能保持开启状态。
或
车窗起雾
车窗内侧起雾
如果鼓风机关闭且空气内循环模式开启，车辆内部将不再进行通风，车窗可能会起雾。
按钮上的指示灯亮起。智能空调自动启用以下功能：
1 制冷时除湿
2 输出最大风量和暖气
3 空气被导向风挡玻璃和前部侧车窗
4 空气内循环模式关闭
应只选择此设定，直至风挡玻璃再次清晰为止。
按钮上的指示灯熄灭。恢复到以前的设定。
制冷及除湿功能保持开启状态。风档玻璃外侧起雾
1 开启风挡玻璃雨刮器(→第48页)。
2 关闭仪表板出风口。
如果自动空调关闭：
应只选择此设定，直至风挡玻璃再次清晰为止。
空气内循环模式
如果有异味从车外进入车内，您可以关闭新鲜空气气流。新鲜空气将不能进入，并且车内的空气将进行再循环。
如果车外温度较低，只能短时间切换到空气内循环模式。否则，车窗可能会起雾，从而影响视野，并危及自身和他人的安全。结果您就可能因无法看清楚道路及交通状况而导致事故。
开启
按钮上的指示灯亮起。
关闭
按钮上的指示灯熄灭。
如出现下列情况，空气内循环模式自动关闭：
1 如果车外温度低于约5℃，大约5分钟后关闭
2 如果制冷及除湿功能已关闭，约5分钟后关闭(→第181页)
3 如果车外温度高于约5℃，约30分钟后停用
空气内循环模式及车窗便捷开启／关闭功能
开启／关闭
按钮上的指示灯亮起。空气内循环模式开启。
关闭／开启
按钮上的指示灯熄灭。空气内循环模式关闭。侧车窗和滑动／倾斜天窗*移回其原来的位置。
在利用便捷关闭功能关闭车窗或滑动／倾斜天窗*后，如果手动将其开启，则在利用便捷开启功能开启时，它将留在该位置。
活性炭过滤器及污染敏感型空气内循环模式
活性炭过滤器能降低进入车内的外界空气中的污染物和异味。您可以根据需要开启或关闭活性炭过滤器。
在以下情况，智能空调自动切换到空气内循环模式：
活性炭过滤器开启2 车外空气中的一氧化碳或氧化氮含
量超过规定值
如果制冷功能关闭(→第181页)或车外温度降至5℃以下，污染敏感型空气内循环模式不会启用。
开启
按钮上的指示灯亮起。活性炭过滤器开启。
关闭
按钮上的指示灯熄灭。活性炭过滤器关闭
余热/辅助通风
在关闭发动机后，您可以使用发动机的余热为停止的车辆继续加热近30分钟。加热时间取决于已选定的车内温度和冷却液温度。
如果在高温状态下启用余热功能，则只进行通风。
无论气流如何设定，鼓风机都以低速运转。
开启
1 关闭点火开关。
按钮上的指示灯亮起。
关闭
按钮上的指示灯熄灭。
余热／辅助通风功能自动关闭：
1 当开启点火开关时
2 大约30分钟之后
3 如果蓄电池电压下降
4 冷却液温度太低时
制冷时除湿
只有在发动机运转时，制冷功能才起作用，并且制冷情况取决于所选择的车内温度。制冷功能还对车内空气进行除湿，从而有效地避免车窗起雾。
如果您关闭了制冷及除湿功能，则在温暖的天气条件下系统不会对车内进行制冷，也不会对空气进行除湿。车窗因此可能会更快起雾。结果您就可能因无法看清楚道路及交通状况而导致事故。
关闭
开启
后排空调
后排空调通过智能空调控制面板控制(→第173页)。
您可以分别调节每个后排出风口的气流及其方向。
后排出风口与仪表板上中央出风口吹出的气流温度是相同的。
后排出风口位于后部中央控制台上。
①气流
②可转向中央出风口，左侧
③可转向中央出风口，右侧
控制气流分配
向上或向下、向左或向右滑动左侧中央出风口②或右侧中央出风口③的滑块。
气流被导向相应的方向。
为了避免气流直吹，将中央出风口滑块②和③向上移。
控制气流
向上或向下转动指轮①，以设定所需的气流。
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由谢涛于2009-11-01 17:22:18编辑。
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